Belgien
NettoimporteurAntwort
Belgien – Rohölimporte: rund 595 Tausend Barrel pro Tag. Die größten Lieferanten sind Vereinigte Staaten (20%), Norwegen (17%) und Saudi-Arabien (13%).
Daten: Jahresmittel 2025
Wichtige Zahlen
- Rohölimporte, Barrel pro Tag
- 595 Tausend
- Größter Lieferant
- Vereinigte Staaten · 20%
- Echtes Risiko
- Sueskanal / SUMED · 13%
- Benzin 95 (2.11.)
- 1,91 €
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Belgien: Woher kommt das Öl?
| Lieferant | Anteil | Tausend b/d |
|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 20% | 120 |
| Norwegen | 17% | 100 |
| Saudi-Arabien | 13% | 80 |
| Kasachstan | 10% | 60 |
| Nigeria | 8% | 50 |
| Großbritannien | 8% | 50 |
| andere Quellen (nicht auf der Karte) | 23% | 135 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
Belgien: Welche Nadelöhre passiert das Öl?
Die wichtigsten Nadelöhre auf dem Weg sind Sueskanal / SUMED (13% der Importe) und Türkische Meerengen (10% der Importe).
- Sueskanal / SUMED13% der Importe · 80
- Türkische Meerengen10% der Importe · 60
Echtes Risiko: Sueskanal / SUMED – 13% der Importe auf diesem Weg. Hängt von der Lage im Roten Meer ab; die Blockade durch die Ever Given (2021) legte 6 Tage lang 12% des Welthandels lahm.
UN Comtrade · 2025
Belgien: Wie viel Rohöl wird importiert?
Importiert täglich 595 Tausend Barrel Rohöl – ein Supertanker alle 3 Tage. Eine nennenswerte eigene Förderung gibt es nicht; Rohölimporte decken 97% des Kraftstoffverbrauchs, der Rest sind Mineralölprodukte und Biokraftstoffe.
JODI-Oil · 2025
Kraftstoffpreise – Belgien
Benzin 95: 1,91 € pro Liter · Diesel: 2,40 € pro Liter.
- Benzin 95: 10. teuerstes von 27 EU-Ländern; 1% unter dem EU-Durchschnitt.
- Benzin 95: +0,41 € seit 23.2. (vor der Krise): Rohöl ≈ +0,31 €, Raffination und Margen ≈ +0,03 €, Steuern +0,07 €.
- Steuern und Abgaben: 49% (Benzin 95), 42% (Diesel).
European Commission – Weekly Oil Bulletin · 2. November 2026
Belgien: Wie hat die Ölkrise 2026 Lieferungen und Preise getroffen?
- 28. Februar 2026Iran schließt die Straße von HormusBelgien: Die Lieferungen fließen – der Preis steigt trotzdem, denn Öl hat einen WeltmarktpreisWikipedia: 2026 Strait of Hormuz crisis
- 11. März 2026IEA-Staaten geben 400 Millionen Barrel aus Notreserven freiIEA, 11. März 2026
- 11. September 2026Drohnen treffen die saudische Ost-West-Pipeline – den wichtigsten Weg um HormusBelgien: 80 Tausend Barrel pro Tag (13% der Importe) ohne WegCNBC, 14. Sept. 2026
- 28. September 2026Die Ost-West-Pipeline läuft wieder, mit geringerer Kapazitätwnp.pl, 28. Sept. 2026
Folgen für die Lieferungen: Modell der Ölrouten (Ströme 2025); „ohne Weg“ = an diesem Tag gab es keine Seeroute.
Wichtigster Hafen: Antwerp
Quellen
- UN Comtrade – Rohölimporte nach Herkunftsland (HS 2709), gemeldet vom Importland · 2025
- JODI-Oil – nationale Förderung, Importe und Exporte von Rohöl · 2025
- U.S. EIA – Rohöl und Ölprodukte, die durch maritime Meerengen fließen · 2023
- European Commission – Weekly Oil Bulletin – nationale Durchschnittspreise an der Zapfsäule mit und ohne Steuern, wöchentlich von den EU-Staaten gemeldet · 2. November 2026
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CSV und JSON, CC BY 4.0 – bitte „chokepoints.io“ mit Link nennen. Mengen in Tausend Barrel pro Tag, Jahresmittel 2025.
Länder (CSV)Handelsrouten (CSV)Nadelöhre (CSV)Alles (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)