Japan
NettoimporteurRund 95% der Importe kommen aus dem Nahen Osten.
Antwort
Japan – Rohölimporte: rund 2,4 Millionen Barrel pro Tag. Die größten Lieferanten sind VAE (41%), Saudi-Arabien (38%) und Kuwait (6%).
Daten: Jahresmittel 2025
Wichtige Zahlen
- Rohölimporte, Barrel pro Tag
- 2,4 Millionen
- Größter Lieferant
- VAE · 41%
- Echtes Risiko
- Straße von Malakka · 90%
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Japan: Woher kommt das Öl?
| Lieferant | Anteil | Tausend b/d |
|---|---|---|
| VAE | 41% | 987 |
| Saudi-Arabien | 38% | 919 |
| Kuwait | 6% | 149 |
| Katar | 4% | 98 |
| andere Quellen (nicht auf der Karte) | 10% | 239 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
Japan: Welche Nadelöhre passiert das Öl?
Die wichtigsten Nadelöhre auf dem Weg sind Straße von Malakka (90% der Importe) und Straße von Hormus (49% der Importe).
- Straße von Malakka90% der Importe · 2.153
- Straße von Hormus49% der Importe · 1.166
Echtes Risiko: Straße von Malakka – 90% der Importe auf diesem Weg. Die meistbefahrene Schifffahrtsroute der Welt, eng und flach – Risiko von Kollisionen, Piraterie und Blockade bei einem Konflikt im Südchinesischen Meer.
UN Comtrade · 2025
Japan: Wie viel Rohöl wird importiert?
Importiert täglich 2,4 Millionen Barrel Rohöl – ein Supertanker pro Tag. Eine nennenswerte eigene Förderung gibt es nicht; Rohölimporte decken 72% des Kraftstoffverbrauchs, der Rest sind Mineralölprodukte und Biokraftstoffe.
JODI-Oil · 2025
Japan: Wie hat die Ölkrise 2026 Lieferungen und Preise getroffen?
- 28. Februar 2026Iran schließt die Straße von HormusJapan: 247 Tausend Barrel pro Tag (10% der Importe) ohne WegWikipedia: 2026 Strait of Hormuz crisis
- 11. März 2026IEA-Staaten geben 400 Millionen Barrel aus Notreserven freiJapan: 247 Tausend Barrel pro Tag (10% der Importe) ohne WegIEA, 11. März 2026
- 11. September 2026Drohnen treffen die saudische Ost-West-Pipeline – den wichtigsten Weg um HormusJapan: 1,2 Millionen Barrel pro Tag (49% der Importe) ohne WegCNBC, 14. Sept. 2026
- 28. September 2026Die Ost-West-Pipeline läuft wieder, mit geringerer KapazitätJapan: 1,2 Millionen Barrel pro Tag (49% der Importe) ohne Wegwnp.pl, 28. Sept. 2026
Folgen für die Lieferungen: Modell der Ölrouten (Ströme 2025); „ohne Weg“ = an diesem Tag gab es keine Seeroute.
Wichtigster Hafen: Tokyo Bay
Quellen
- UN Comtrade – Rohölimporte nach Herkunftsland (HS 2709), gemeldet vom Importland · 2025
- JODI-Oil – nationale Förderung, Importe und Exporte von Rohöl · 2025
- U.S. EIA – Rohöl und Ölprodukte, die durch maritime Meerengen fließen · 2023
Verwandte Fragen
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- Kuwait: Wohin geht das Öl?
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- Welche Länder hängen am stärksten von Öl aus dem Nahen Osten ab?
- Welche Länder hängen am stärksten von einem einzigen Öllieferanten ab?
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CSV und JSON, CC BY 4.0 – bitte „chokepoints.io“ mit Link nennen. Mengen in Tausend Barrel pro Tag, Jahresmittel 2025.
Länder (CSV)Handelsrouten (CSV)Nadelöhre (CSV)Alles (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)