Détroit d'Ormuz
risque élevéLa seule sortie maritime du golfe Persique. Les oléoducs qui le contournent ne peuvent emporter qu'une partie de son pétrole : l'Est-Ouest saoudien vers Yanbu environ 5 millions de barils de brut par jour à l'export (7 millions au total, dont 2 millions pour les raffineries saoudiennes) et l'ADCOP vers Foudjaïra 1,5 million.
Réponse
Environ 20,9 millions de barils de brut et de carburants passent ici chaque jour – ~20% de la consommation mondiale de pétrole, soit 10 superpétroliers par jour. La carte en montre 10,6 millions de barils sous forme de routes de brut. Détroit d'Ormuz : les pays qui en dépendent le plus sont Corée du Sud (58% des importations), Japon (49% des importations), Chine (41% des importations) et Inde (38% des importations).
U.S. EIA 2023 · UN Comtrade 2025
Chiffres clés
- Pétrole et produits par jour, barils par jour
- 20,9 millions
- Pays le plus dépendant
- Corée du Sud · 58%
- Premier fournisseur par cette route
- Arabie saoudite · 43%
Ouvrir sur la carte interactive →✕ Et si ça ferme ?
Détroit d'Ormuz : combien de pétrole y passe ?
Environ 20,9 millions de barils de brut et de carburants passent ici chaque jour – ~20% de la consommation mondiale de pétrole, soit 10 superpétroliers par jour. La carte en montre 10,6 millions de barils sous forme de routes de brut.
U.S. EIA · 2023
Détroit d'Ormuz : pourquoi est-ce un risque ?
L'Iran maintient le détroit fermé depuis le 28 février 2026 ; seuls quelques navires passent, sous escorte américaine. Auparavant, il avait menacé à plusieurs reprises de le fermer ; des pétroliers ont été attaqués en 2019 et en 2024.
Détroit d'Ormuz : les pays qui en dépendent le plus sont Corée du Sud (58% des importations), Japon (49% des importations), Chine (41% des importations) et Inde (38% des importations).
Détroit d'Ormuz : quels pays en dépendent ?
| Pays | part | milliers b/j |
|---|---|---|
| Corée du Sud | 58% des importations | 1 608 |
| Japon | 49% des importations | 1 166 |
| Chine | 41% des importations | 4 748 |
| Inde | 38% des importations | 1 912 |
| Grèce | 30% des importations | 129 |
| Turquie | 23% des importations | 150 |
| Bulgarie | 18% des importations | 17 |
| Pays-Bas | 12% des importations | 124 |
| Serbie | 11% des importations | 5 |
| États-Unis | 8% des importations | 519 |
| France | 8% des importations | 70 |
| Italie | 5% des importations | 58 |
| Espagne | 5% des importations | 56 |
| Allemagne | 4% des importations | 63 |
| Autriche | 3% des importations | 5 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
À qui appartient ce pétrole ?
| Fournisseur | part | milliers b/j |
|---|---|---|
| Arabie saoudite | 43% | 4 538 |
| Irak | 33% | 3 502 |
| Iran | 12% | 1 300 |
| Koweït | 9% | 936 |
| Qatar | 3% | 354 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
Sources
- U.S. EIA – pétrole brut et produits pétroliers transitant par les goulets d'étranglement maritimes · 2023
- UN Comtrade – importations de pétrole brut par pays d'origine (SH 2709), déclarées par le pays importateur · 2025
- JODI-Oil – production, importations et exportations nationales de pétrole brut · 2025
Questions liées
- Détroit d'Ormuz fermé
- Corée du Sud : par quels points de passage transite son pétrole ?
- Japon : par quels points de passage transite son pétrole ?
- Chine : par quels points de passage transite son pétrole ?
- Arabie saoudite : où va son pétrole ?
- Irak : où va son pétrole ?
- Par quels goulets d'étranglement passe le plus de pétrole ?
Télécharger les données
CSV et JSON, CC BY 4.0 – créditez « chokepoints.io » avec un lien. Volumes en milliers de barils par jour, moyennes annuelles 2025.
Pays (CSV)Routes commerciales (CSV)Points de passage (CSV)Tout (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)