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Italie

importateur net

Forte part de brut libyen et caspien (Azerbaïdjan, Kazakhstan). Trieste assure surtout le transit du TAL.

Réponse

Italie : environ 1,1 million de barils de brut importés par jour. Principaux fournisseurs : Libye (21%), Azerbaïdjan (13%) et Kazakhstan (11%).

Données : moyennes annuelles 2025

Chiffres clés

Importations de brut, barils par jour
1,1 million
Premier fournisseur
Libye · 21%
Risque réel
Détroits turcs · 11%
Essence 95 (02/11)
2,00 €

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Italie : d'où vient son pétrole ?

Fournisseurpartmilliers b/j
Libye21%231
Azerbaïdjan13%147
Kazakhstan11%117
États-Unis8%84
Irak5%58
Nigeria5%57
Arabie saoudite4%44
Algérie2%19
autres sources (hors carte)31%348

UN Comtrade, JODI-Oil · 2025

Italie : par quels points de passage transite son pétrole ?

Les principaux points de passage maritimes sur le trajet sont Détroits turcs (11% des importations), Canal de Suez / SUMED (9% des importations) et Détroit d'Ormuz (5% des importations).

Risque réel: Détroits turcs – 11% des importations par cette voie. La Turquie contrôle le trafic en vertu de la convention de Montreux ; en hiver, brouillards et files d'attente de pétroliers.

UN Comtrade · 2025

Italie : combien de brut importé par jour ?

Importe 1,1 million de barils de brut par jour – un superpétrolier tous les 2 jours. La production nationale est quasi inexistante ; les importations de brut couvrent 83% de la consommation de carburants, le reste étant des produits raffinés et des biocarburants.

JODI-Oil · 2025

Prix des carburants – Italie

Essence 95: 2,00 € le litre · Gazole: 2,24 € le litre.

  • Essence 95: 8e plus cher sur 27 pays de l'UE; 4% au-dessus de la moyenne de l'UE.
  • Essence 95: +0,35 € depuis le 23/02 (avant la crise) : pétrole brut ≈ +0,31 €, raffinage et marges ≈ −0,03 €, taxes +0,06 €.
  • taxes et prélèvements: 52% (Essence 95), 46% (Gazole).

European Commission – Weekly Oil Bulletin · 2 novembre 2026

Italie : quel effet de la crise pétrolière de 2026 sur les livraisons et les prix ?

  • 28 février 2026L'Iran ferme le détroit d'OrmuzItalie : 58 mille barils par jour (5% des importations) sans passageWikipedia: 2026 Strait of Hormuz crisis
  • 11 mars 2026Les pays de l'AIE libèrent 400 millions de barils de leurs stocks d'urgenceItalie : 58 mille barils par jour (5% des importations) sans passageIEA, 11 mars 2026
  • 11 septembre 2026Des drones frappent l'oléoduc saoudien Est-Ouest, principale route pour contourner OrmuzItalie : 102 mille barils par jour (9% des importations) sans passageCNBC, 14 sept. 2026
  • 28 septembre 2026L'oléoduc Est-Ouest fonctionne de nouveau, à capacité réduiteItalie : 58 mille barils par jour (5% des importations) sans passagewnp.pl, 28 sept. 2026

Effet sur les livraisons : modèle des routes du pétrole (flux 2025) ; « sans passage » = aucune route maritime ce jour-là.

Port principal: Augusta · Sarroch · Trieste

Sources

  • UN Comtrade – importations de pétrole brut par pays d'origine (SH 2709), déclarées par le pays importateur · 2025
  • JODI-Oil – production, importations et exportations nationales de pétrole brut · 2025
  • U.S. EIA – pétrole brut et produits pétroliers transitant par les goulets d'étranglement maritimes · 2023
  • European Commission – Weekly Oil Bulletin – prix moyens nationaux à la pompe avec et sans taxes, déclarés chaque semaine par les États membres · 2 novembre 2026

Questions liées

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CSV et JSON, CC BY 4.0 – créditez « chokepoints.io » avec un lien. Volumes en milliers de barils par jour, moyennes annuelles 2025.

Pays (CSV)Routes commerciales (CSV)Points de passage (CSV)Tout (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)

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