Estrecho de Ormuz
riesgo altoLa única salida marítima del golfo Pérsico. Los oleoductos que la rodean solo pueden llevar parte de su petróleo: el saudí Este-Oeste hasta Yanbu, unos 5 millones de barriles diarios de crudo para exportar (7 millones en total, 2 de ellos para refinerías saudíes), y el ADCOP hasta Fuyaira, 1,5 millones.
Respuesta
Cada día pasan por aquí unos 20,9 millones de barriles de crudo y combustibles – ~20% del consumo mundial de petróleo, es decir 10 superpetroleros al día. El mapa muestra 10,6 millones de barriles de esa cifra en rutas de crudo. Estrecho de Ormuz: los países que más dependen de este paso son Corea del Sur (58% de las importaciones), Japón (49% de las importaciones), China (41% de las importaciones) y India (38% de las importaciones).
U.S. EIA 2023 · UN Comtrade 2025
Cifras clave
- Petróleo y productos al día, barriles al día
- 20,9 millones
- País más dependiente
- Corea del Sur · 58%
- Mayor proveedor por esta ruta
- Arabia Saudí · 43%
Abrir en el mapa interactivo →✕ ¿Y si se cierra?
Estrecho de Ormuz: ¿cuánto petróleo pasa por ahí?
Cada día pasan por aquí unos 20,9 millones de barriles de crudo y combustibles – ~20% del consumo mundial de petróleo, es decir 10 superpetroleros al día. El mapa muestra 10,6 millones de barriles de esa cifra en rutas de crudo.
U.S. EIA · 2023
Estrecho de Ormuz: ¿por qué es un riesgo?
Irán mantiene cerrado el estrecho desde el 28 de febrero de 2026; solo pasan algunos buques, escoltados por EE. UU. Antes había amenazado repetidamente con cerrarlo; en 2019 y 2024 hubo ataques contra petroleros.
Estrecho de Ormuz: los países que más dependen de este paso son Corea del Sur (58% de las importaciones), Japón (49% de las importaciones), China (41% de las importaciones) y India (38% de las importaciones).
Estrecho de Ormuz: ¿qué países dependen de este paso?
| País | porcentaje | miles b/d |
|---|---|---|
| Corea del Sur | 58% de las importaciones | 1608 |
| Japón | 49% de las importaciones | 1166 |
| China | 41% de las importaciones | 4748 |
| India | 38% de las importaciones | 1912 |
| Grecia | 30% de las importaciones | 129 |
| Turquía | 23% de las importaciones | 150 |
| Bulgaria | 18% de las importaciones | 17 |
| Países Bajos | 12% de las importaciones | 124 |
| Serbia | 11% de las importaciones | 5 |
| Estados Unidos | 8% de las importaciones | 519 |
| Francia | 8% de las importaciones | 70 |
| Italia | 5% de las importaciones | 58 |
| España | 5% de las importaciones | 56 |
| Alemania | 4% de las importaciones | 63 |
| Austria | 3% de las importaciones | 5 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
¿De quién es este petróleo?
| Proveedor | porcentaje | miles b/d |
|---|---|---|
| Arabia Saudí | 43% | 4538 |
| Irak | 33% | 3502 |
| Irán | 12% | 1300 |
| Kuwait | 9% | 936 |
| Catar | 3% | 354 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
Fuentes
- U.S. EIA – crudo y productos petrolíferos que pasan por los puntos de estrangulamiento marítimos · 2023
- UN Comtrade – importaciones de crudo por país de origen (HS 2709), declaradas por el país importador · 2025
- JODI-Oil – producción, importaciones y exportaciones nacionales de crudo · 2025
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- Estrecho de Ormuz cerrado
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Descargar los datos
CSV y JSON, CC BY 4.0 – cita «chokepoints.io» con enlace. Volúmenes en miles de barriles al día, medias anuales de 2025.
Países (CSV)Rutas comerciales (CSV)Pasos estratégicos (CSV)Todo (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)