Spanien

Name: Spanien: Woher kommt das Öl? Vereinigte Staaten 16% (2025)
Creator: Chokepoints.io
License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Nettoimporteur

Der am stärksten diversifizierte Mix Europas: Amerika, Westafrika, Naher Osten.

Antwort

Spanien – Rohölimporte: rund 1,2 Millionen Barrel pro Tag. Die größten Lieferanten sind Vereinigte Staaten (16%), Brasilien (13%) und Mexiko (12%).

Daten: Jahresmittel 2025

Wichtige Zahlen

Rohölimporte, Barrel pro Tag: 1,2 Millionen
Größter Lieferant: Vereinigte Staaten · 16%
Echtes Risiko: Sueskanal / SUMED · 10%
Benzin 95 (2.11.): 1,73 €

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Spanien: Woher kommt das Öl?

Lieferant	Anteil	Tausend b/d
Vereinigte Staaten	16%	197
Brasilien	13%	162
Mexiko	12%	148
Libyen	7%	92
Algerien	6%	77
Saudi-Arabien	6%	72
Irak	5%	56
Kasachstan	4%	49
Angola	2%	29
Venezuela	1%	14
Norwegen	1%	10
andere Quellen (nicht auf der Karte)	27%	334

UN Comtrade, JODI-Oil · 2025

Spanien: Welche Nadelöhre passiert das Öl?

Die wichtigsten Nadelöhre auf dem Weg sind Sueskanal / SUMED (10% der Importe), Straße von Hormus (5% der Importe) und Bab al-Mandab (5% der Importe).

Sueskanal / SUMED10% der Importe · 128
Straße von Hormus5% der Importe · 56
Bab al-Mandab5% der Importe · 56
Türkische Meerengen4% der Importe · 49

Echtes Risiko: Sueskanal / SUMED – 10% der Importe auf diesem Weg. Hängt von der Lage im Roten Meer ab; die Blockade durch die Ever Given (2021) legte 6 Tage lang 12% des Welthandels lahm.

UN Comtrade · 2025

Spanien: Wie viel Rohöl wird importiert?

Importiert täglich 1,2 Millionen Barrel Rohöl – ein Supertanker alle 2 Tage. Eine nennenswerte eigene Förderung gibt es nicht; Rohölimporte decken 90% des Kraftstoffverbrauchs, der Rest sind Mineralölprodukte und Biokraftstoffe.

JODI-Oil · 2025

Kraftstoffpreise – Spanien

Benzin 95: 1,73 € pro Liter · Diesel: 1,90 € pro Liter.

Benzin 95: 7. günstigstes von 27 EU-Ländern; 10% unter dem EU-Durchschnitt.
Benzin 95: +0,26 € seit 23.2. (vor der Krise): Rohöl ≈ +0,31 €, Raffination und Margen ≈ +0,10 €, Steuern −0,16 €.
Steuern und Abgaben: 33% (Benzin 95), 27% (Diesel).

European Commission – Weekly Oil Bulletin · 2. November 2026

Spanien: Wie hat die Ölkrise 2026 Lieferungen und Preise getroffen?

28. Februar 2026Iran schließt die Straße von HormusSpanien: 56 Tausend Barrel pro Tag (5% der Importe) ohne WegWikipedia: 2026 Strait of Hormuz crisis
11. März 2026IEA-Staaten geben 400 Millionen Barrel aus Notreserven freiSpanien: 56 Tausend Barrel pro Tag (5% der Importe) ohne WegIEA, 11. März 2026
11. September 2026Drohnen treffen die saudische Ost-West-Pipeline – den wichtigsten Weg um HormusSpanien: 128 Tausend Barrel pro Tag (10% der Importe) ohne WegCNBC, 14. Sept. 2026
28. September 2026Die Ost-West-Pipeline läuft wieder, mit geringerer KapazitätSpanien: 56 Tausend Barrel pro Tag (5% der Importe) ohne Wegwnp.pl, 28. Sept. 2026

Folgen für die Lieferungen: Modell der Ölrouten (Ströme 2025); „ohne Weg“ = an diesem Tag gab es keine Seeroute.

Wichtigster Hafen: Algeciras · Bilbao · Cartagena

Quellen

UN Comtrade – Rohölimporte nach Herkunftsland (HS 2709), gemeldet vom Importland · 2025
JODI-Oil – nationale Förderung, Importe und Exporte von Rohöl · 2025
U.S. EIA – Rohöl und Ölprodukte, die durch maritime Meerengen fließen · 2023
European Commission – Weekly Oil Bulletin – nationale Durchschnittspreise an der Zapfsäule mit und ohne Steuern, wöchentlich von den EU-Staaten gemeldet · 2. November 2026

Daten herunterladen

CSV und JSON, CC BY 4.0 – bitte „chokepoints.io“ mit Link nennen. Mengen in Tausend Barrel pro Tag, Jahresmittel 2025.

Länder (CSV)Handelsrouten (CSV)Nadelöhre (CSV)Alles (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)