Bab al-Mandab
hohes RisikoDer Eingang zum Roten Meer. Huthi-Angriffe seit Ende 2023 haben einen Teil des Verkehrs um Afrika herum verlagert.
Antwort
Hier passieren täglich rund 8,7 Millionen Barrel Rohöl und Kraftstoffe – ~9% des Seehandels, also 4 Supertanker pro Tag. Die Karte zeigt davon 2,5 Millionen Barrel als Rohölrouten. Bab al-Mandab: Am stärksten davon abhängig sind Indien (36% der Importe), Griechenland (30% der Importe), Türkei (23% der Importe) und Bulgarien (18% der Importe).
U.S. EIA 2023 · UN Comtrade 2025
Wichtige Zahlen
- Öl und Produkte pro Tag, Barrel pro Tag
- 8,7 Millionen
- Am stärksten abhängiges Land
- Indien · 36%
- Größter Lieferant auf dieser Route
- Russland · 72%
Auf der interaktiven Karte öffnen →✕ Und wenn es schließt?
Bab al-Mandab: Wie viel Öl fließt hindurch?
Hier passieren täglich rund 8,7 Millionen Barrel Rohöl und Kraftstoffe – ~9% des Seehandels, also 4 Supertanker pro Tag. Die Karte zeigt davon 2,5 Millionen Barrel als Rohölrouten.
U.S. EIA · 2023
Bab al-Mandab: Warum ist das ein Risiko?
Seit Ende 2023 greifen die Huthi Schiffe an – ein Teil der Reedereien meidet das Rote Meer und fährt um Afrika.
Bab al-Mandab: Am stärksten davon abhängig sind Indien (36% der Importe), Griechenland (30% der Importe), Türkei (23% der Importe) und Bulgarien (18% der Importe).
Bab al-Mandab: Welche Länder hängen davon ab?
| Land | Anteil | Tausend b/d |
|---|---|---|
| Indien | 36% der Importe | 1.782 |
| Griechenland | 30% der Importe | 129 |
| Türkei | 23% der Importe | 150 |
| Bulgarien | 18% der Importe | 17 |
| Niederlande | 12% der Importe | 124 |
| Serbien | 11% der Importe | 5 |
| Frankreich | 8% der Importe | 70 |
| Italien | 5% der Importe | 58 |
| Spanien | 5% der Importe | 56 |
| Deutschland | 4% der Importe | 63 |
| Österreich | 3% der Importe | 5 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
Wessen Öl ist das?
| Lieferant | Anteil | Tausend b/d |
|---|---|---|
| Russland | 72% | 1.782 |
| Irak | 28% | 677 |
UN Comtrade, JODI-Oil · 2025
Quellen
- U.S. EIA – Rohöl und Ölprodukte, die durch maritime Meerengen fließen · 2023
- UN Comtrade – Rohölimporte nach Herkunftsland (HS 2709), gemeldet vom Importland · 2025
- JODI-Oil – nationale Förderung, Importe und Exporte von Rohöl · 2025
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CSV und JSON, CC BY 4.0 – bitte „chokepoints.io“ mit Link nennen. Mengen in Tausend Barrel pro Tag, Jahresmittel 2025.
Länder (CSV)Handelsrouten (CSV)Nadelöhre (CSV)Alles (JSON)DOI 10.5281/zenodo.23267750 (Zenodo)