Kanał Sueski / SUMED
wysokie ryzykoKanał + rurociąg SUMED (Morze Czerwone → Śródziemne). Załadowane VLCC nie mieszczą się w kanale – rozładowują część do SUMED.
Otwórz na interaktywnej mapie →✕ Co, jeśli zostanie zamknięta?
Ile ropy?
Codziennie przepływa tędy ok. 8,8 mln baryłek ropy i paliw – ~9% handlu morskiego, czyli 4 supertankowce dziennie. Na mapie widać 3,4 mln z tego w relacjach ropy surowej.
Dlaczego to ryzyko?
Zależny od sytuacji na Morzu Czerwonym; blokada przez Ever Given (2021) zatrzymała 12% handlu światowego na 6 dni.
Kto od niego zależy?
| Kraj | udział | tys. bar./dzień |
|---|---|---|
| Polska | 52% importu | 269 |
| Grecja | 43% importu | 208 |
| Litwa | 43% importu | 75 |
| Serbia | 41% importu | 22 |
| Indie | 39% importu | 1 848 |
| Bułgaria | 33% importu | 43 |
| Turcja | 25% importu | 150 |
| Holandia | 23% importu | 224 |
| Austria | 16% importu | 24 |
| Włochy | 14% importu | 160 |
| Belgia | 13% importu | 80 |
| Francja | 11% importu | 102 |
| Hiszpania | 8% importu | 105 |
| Niemcy | 6% importu | 101 |
Czyja to ropa?
| Dostawca | udział | tys. bar./dzień |
|---|---|---|
| Rosja | 54% | 1 848 |
| Arabia Saudyjska | 23% | 789 |
| Irak | 23% | 774 |